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奧迪A3

2021款奧迪A3L試駕評測,奧迪A3L動力夠用嗎?

2021-01-06 13:51:10類型:來源:
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2021款奧迪A3L和A3發動機都是使用了一臺型號為EA211系列的1.4T渦輪增壓發動機,參數方面,相信老車主都能倒背如流了,最大功率是150馬力/5000-6000rpm,最大扭矩是250牛米/1750-3000rpm。匹配的是S tronic 7速雙離合變速箱。

2021款奧迪A3L試駕評測,奧迪A3L動力夠用嗎?

“我還是從前那個少年,沒有一絲絲改變”。所以,不用懷疑,奧迪A3還是你印象中的動力感受。動力表現自然沒得說,不過那響應緩慢的油門踏板實在有點惱人。對于奧迪A3L來說,加大的車身動力也還是夠用的,剛剛夠用。

EA211 1.4T發動機+7擋雙離合變速箱,還是同樣的味道,還是同樣的配方。除了A3以外,這一套動力總成還用在奧迪Q3和全新高爾夫等多款車型上。而EA211 EVO2 1.5T發動機會在2022年年底投產,所以目前依舊沿用老款車型的動力總成。

2021款奧迪A3L試駕評測,奧迪A3L動力夠用嗎?

這套組合已經使用多年了,熟悉的朋友相信不用我多說也能猜出它的動力表現。發動機輸出滿足日常使用完全沒有問題。在空載的情況下,油門到底還是能讓你感受到一定推背感的。

A3提供節能、舒適、自動、運動和個性化五種駕駛模式,前三種模式下的油門響應非常慢,踩少了不走,踩多了又往前躥,即便速度起來以后這個問題也并沒有多少緩解,日常駕駛非常不跟腳。運動模式下的反饋要好很多,這也使得我在測試的幾天里不得不使用動態+D擋模式,雖然轉速會稍稍高一點,但最起碼可以保證一個比較流暢的動力輸出。

2021款奧迪A3L試駕評測,奧迪A3L動力夠用嗎?

低速走走停停,2、3擋切換時還是會出現頓挫,而其余大部分時間這臺7擋雙離合的平順性都還不錯。變速箱對于執行降擋指令不是很敏銳,即便油門踏板踩下一半,變速箱也都懶得搭理你。結合我上面講到的,變速箱這種慵懶的調校方式也會進一步放大油門響應遲緩的問題。不過升擋動作倒是相當迅速,一切盡在掌握,且又悄無聲息。

2021款奧迪A3動力還是老樣子,沒什么變化,對于奧迪A3L來說也是差不多,并不會因為車身大了一些動力就不夠用了,整體試駕下來表現不錯。

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